如果汽車用壽命來計算的話，5年10萬公里的“老車”也只是壯年時期，畢竟行駛里程過百萬公里的汽車比比皆是。何況汽車是養出來的，養護養護，以養代修才是最關鍵。

        這樣的“老車”，我們應該及時檢查易損壞的零部件，例如剎車片、剎車盤、正時皮帶、電池、汽油濾芯、底盤襯套、密封條、以及各種橡膠件。這類汽車配件容易老化，也有固定的使用壽命，應當定期檢查更換，安全無小事,防患于未然最重要。

        那么對于機油保養，“老車”如何選擇機油，可以在原先的基礎上，提升機油級別或品質，原先使用SM半合成，可以升級為SN全合成或者C3全合成，這樣能夠更好地保護發動機。市區道路，走走停停，節氣門和燃燒室很容易產生積碳，也可以適當進行積碳清除，像核桃砂清洗等也是很不錯的選擇，清除積碳后可以適當減少油耗。

        車況好與壞，都是從一些小細節上體現出來，5年10萬公里的“老車”，除了機油保養，像輪胎、電瓶（帶一鍵啟動3年檢查更換）、變速箱油、冷卻系統、空調系統等都應該好好保養一遍。

        汽車保養一向是豐儉由人，多寡隨意，不過度保養，畢竟咱們知道這個配件會壞，什么時候會壞那就說不清楚了，提醒只是我們能做的事。