機油生產前，我們會對各個基礎油和添加劑做相應的檢測；機油生產后，常規有哪些數據檢測是必不可少的，首先是檢測油品外觀顏色和氣味，正常情況下，機油顏色為透明的淡金黃色，氣味不會刺鼻，然后是檢測各項性能數據，保證機油品質是我們守護每一臺發動機的責任。

    檢測粘度

    機油粘度檢測分為40℃或100℃條件下的粘度值，100℃條件下，20粘度在5.6-9.3之間，30粘度在9.3-12.5之間，40粘度在12.5-16.3之間，根據檢測出來的數值來判定粘度值。

    檢測傾點/凝點

    這項檢測是低溫情況下，機油的流動性能，常見的有0W表示低溫零下40°時，機油可以保持液態，5W表示低溫零下35°時，機油可以保持液態，根據使用環境來判斷使用的機油。

    檢測CCS低溫運動粘度

    低溫動力粘度即CCS表觀粘度是汽車發動機油粘度等級標準SAE J300制定的四種基本的粘度測量方法之一，它定義了發動機潤滑油粘度等級的規則。對每一種配方機油的CCS值進行測量，以檢驗其是否屬于粘度等級。表觀粘度測定器(CCS)是用來測量溫度從-35℃到-5℃油品的表觀粘度。這是一種高剪切測定法，通過模擬在冷啟動的條件進行油的粘度檢測，例如0W級別測-35℃粘度要≤6200；5W級別測-30℃粘度要≤6600；10W級別測-25℃粘度要≤7000；15W級別測-20℃粘度要≤7000；20W級別測-15℃粘度要≤9500；

    檢測閃點

    在規定條件下，加熱油品所溢出的蒸汽和空氣組成的混合物與火焰接觸發生瞬間起火時的最低溫度稱為閃點，以℃表示，全合成機油閃點一般在200-230℃。

    檢測粘度指數

    粘度指數是表示油品粘度隨溫度變化的程度，根據粘度指數，可以判斷油品的品質高低，機油粘度小，在高溫摩擦表面上，不易形成足夠厚度的油膜，油膜的承載能力差，在載荷作用下容易被破壞，使機件得不到正常的潤滑，會增加磨損。

    檢測高溫高剪切HTHS

    一般情況下，德系車一般要求HTHS大于3.5，法系車一般要求HTHS大于3.2，而美、日、中、韓系對HTHS基本要求在2.6-2.9左右，SAE J300要求20粘度HTHS需要≥2.6，30粘度HTHS需要≥2.9，40粘度HTHS需要達到≥3.5，15W-40粘度級別HTHS需要≥3.7，這樣才能夠有效的減少發動機運行時所帶來的磨損。